導(dǎo)航
近年來，市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局聚焦建設(shè)“藍色糧倉”，加快用數(shù)字技術(shù)賦能現(xiàn)代漁業(yè)，促進云計算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)與漁業(yè)全面深度融合應(yīng)用，提升數(shù)字漁業(yè)水平。
一是支持建設(shè)深遠海養(yǎng)殖工船數(shù)字農(nóng)業(yè)示范園。安排市級安排專項資金，采取先建后補方式，對通過驗收的數(shù)字農(nóng)業(yè)示范園項目進行補助，實現(xiàn)當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年完工、當(dāng)年補助到位，單個項目補助比例上限不超過項目申報當(dāng)年數(shù)字化設(shè)施投入的50%，補助金額不超過 1000萬元，拉動金融資本和社會資本加大投入。2022年投入財政資金1000萬元用于即墨區(qū)建設(shè)深遠海養(yǎng)殖工船數(shù)字農(nóng)業(yè)示范園，支持建設(shè)全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”，項目總投資4.5億元，其中數(shù)字化裝備購置費用約2000萬元。
二是提升智能化水產(chǎn)養(yǎng)殖裝備水平。為“國信1號”配備了196個攝像頭、2108個傳感器，綜合運用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、北斗導(dǎo)航、衛(wèi)星通信、數(shù)字孿生、視頻監(jiān)控、5G、3D等技術(shù)，搭建形成深遠海智慧漁業(yè)養(yǎng)殖體系，集成漁業(yè)養(yǎng)殖自動化系統(tǒng)、養(yǎng)殖及船務(wù)信息化管理系統(tǒng)、養(yǎng)殖集控智能化平臺、船岸一體數(shù)字化云平臺、養(yǎng)殖工船智能化模型，實現(xiàn)船岸數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通、養(yǎng)殖數(shù)據(jù)的智能研判、養(yǎng)殖管理和船務(wù)管理的協(xié)同聯(lián)動、統(tǒng)籌管控，推動深遠海智慧漁業(yè)養(yǎng)殖生產(chǎn)體系的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
三是打造“海上糧倉”，向大海要產(chǎn)能。通過對“國信1號”的數(shù)字化改成，使工船仿照野生魚類自然條件下的洄游路線，選擇最優(yōu)生長環(huán)境，實現(xiàn)全年持續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)出。提升了智能化高效養(yǎng)殖水平，養(yǎng)殖密度是網(wǎng)箱的4-6倍，養(yǎng)殖周期縮短1/3，飼料消耗降低1/3，養(yǎng)殖成活率可達90%以上。通過智能集中控制系統(tǒng)，開展自動化養(yǎng)殖作業(yè)，有效降低人力投入，船舶定員僅35人。工船年產(chǎn)3700噸大黃魚，年產(chǎn)值4億元。
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